Главная / Консультации / Общий аудит / Департамент общего аудита о возможности выкупа у лизингодателя годных остатков автомобиля.
Департамент общего аудита о возможности выкупа у лизингодателя годных остатков автомобиля.
Ответы на самые интересные вопросы на нашем телеграм-канале knk_audit
18.12.2009
Вопрос
Наша компания приобрела по лизинговой схеме парк автотранспортных средств у Лизингодателя. По условиям договора лизинга машины застрахованы Лизингополучателем по КАСКО. Выгодоприобретателем по рискам «Угон» и «Полная гибель» является Собственник/Лизингодатель, в остальных случаях Лизингополучатель. Ряд машин получили в результате ДТП серьезные повреждения, после чего страховая компания признала по ним «Полную гибель» и перечислила страховое возмещение на расчетный счет Лизингодателя.
Лизингополучатель желает выкупить эти машины у Лизингодателя для дальнейшей реализации. Но Лизингодатель согласен передать только автомобили в виде годных остатков, ссылаясь на то, что Страховая Компания признала по ним «Полную гибель», страховое возмещение уже начислено в доход, а ТС как основное средство списано с баланса. Просим Вас разъяснить:
1. Является ли признание страховой компанией «Полной гибели» ТС достаточным основанием для вывода Лизингодателем «гибельной» машины из состава основных средств (списания со сч.03 баланса)?
2.Возможно ли, при желании Лизингополучателя, выкупить данное ТС как основное средство для дальнейшего восстановления или реализации?
Наша компания приобрела по лизинговой схеме парк автотранспортных средств у Лизингодателя. По условиям договора лизинга машины застрахованы Лизингополучателем по КАСКО. Выгодоприобретателем по рискам «Угон» и «Полная гибель» является Собственник/Лизингодатель, в остальных случаях Лизингополучатель. Ряд машин получили в результате ДТП серьезные повреждения, после чего страховая компания признала по ним «Полную гибель» и перечислила страховое возмещение на расчетный счет Лизингодателя.
Лизингополучатель желает выкупить эти машины у Лизингодателя для дальнейшей реализации. Но Лизингодатель согласен передать только автомобили в виде годных остатков, ссылаясь на то, что Страховая Компания признала по ним «Полную гибель», страховое возмещение уже начислено в доход, а ТС как основное средство списано с баланса. Просим Вас разъяснить:
1. Является ли признание страховой компанией «Полной гибели» ТС достаточным основанием для вывода Лизингодателем «гибельной» машины из состава основных средств (списания со сч.03 баланса)?
2.Возможно ли, при желании Лизингополучателя, выкупить данное ТС как основное средство для дальнейшего восстановления или реализации?
Ответ
В соответствии с пунктом 4 ПБУ 6/01[1] актив принимается организацией к бухгалтерскому учету в качестве основных средств, если одновременно выполняются следующие условия:
а) объект предназначен для использования в производстве продукции, при выполнении работ или оказании услуг, для управленческих нужд организации либо для предоставления организацией за плату во временное владение и пользование или во временное пользование;
б) объект предназначен для использования в течение длительного времени, т.е. срока продолжительностью свыше 12 месяцев или обычного операционного цикла, если он превышает 12 месяцев;
в) организация не предполагает последующую перепродажу данного объекта;
г) объект способен приносить организации экономические выгоды (доход) в будущем.
Согласно пункту 29 ПБУ 6/01 стоимость объекта основных средств, который выбывает или не способен приносить организации экономические выгоды (доход) в будущем, подлежит списанию с бухгалтерского учета. Выбытие объекта основных средств имеет место, в том числе, в случае ликвидации при аварии.
В рассматриваемом случае транспортное средство после аварии использоваться уже не может, и поэтому подлежит списанию (исключения из состава основных средств) с учета у лизингодателя.
Таким образом, по нашему мнению, признание «полной гибели» транспортного средства является основанием для списания лизингодателем основного средства в бухгалтерском учете, так как организация больше не может получать выгоду от использования автомобиля.
Однако необходимо отметить, что списание основного средства не означает, что транспортное средство полностью исчезнет. Даже учитывая, что автомобиль не подлежит восстановлению, остаются запасные части и (или) металлолом, которые могут быть использованы в дальнейшем или реализованы.
Такие годные остатки организация должна оприходовать по рыночной стоимости в качестве материалов (пункт 9 ПБУ 5/01[2], пункт 79 Методических указаний по учету ОС[3]). В соответствии с пунктом 9 ПБУ 5/01 под текущей рыночной стоимостью понимается сумма денежных средств, которая может быть получена в результате продажи указанных активов.
Следовательно, лизинговая компания может реализовать остатки автомобиля в качестве запасных частей или лома. Однако передать Вашей организации остатки машины как основное средство лизингодатель уже не может, так как оно не числится у него на учете.
В данном случае считаем необходимым отметить также следующий момент.
Как правило, в случае наступления страхового случая в виде гибели имущества, одним из условий получения страхового возмещения является отказ страхователем (выгодоприобретателем) от прав на застрахованное имущество в пользу страховой компании. В международной практике данная норма называется «абандон»[4].
Согласно пункту 5 статьи 10 Закона РФ от 27.11.92 № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» в случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы.
Таким образом, лизингодатель для того, чтобы получить страховое возмещение в полном объеме должен передать права на транспортное средство страховой компании.
О том, от каких прав отказывается страховщик, указанный нормативный акт не разъясняет, однако, можно предположить, что речь в данном случае идет о праве собственности. Такой вывод позволяет сделать сама формулировка вышеуказанной нормы, говорящая об отказе от своих прав. Поскольку в данном случае нет указания, что отказ от прав происходит в каком-то ограниченном количестве, можно предположить, что речь идет о полном отказе от своих прав. Согласно статье 209 ГК РФ собственнику имущества принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. Необходимо отметить, что согласно статье 11 Федерального закона № 164-ФЗ право пользования и владения передается лизингополучателю, а за лизингодателем остается право распоряжения предметом лизинга. Однако право лизингодателя на распоряжение предметом лизинга включает право изъять предмет лизинга из владения и пользования у лизингополучателя в случаях и в порядке, которые предусмотрены законодательством Российской Федерации и договором лизинга. Следовательно, в данном случае, по нашему мнению, можно говорить о том, что лизингодатель отказывается от права распоряжения, пользования и владения имуществом. Иными словами, страхователь (выгодоприобретатель) отказывается от права собственности на застрахованное имущество в пользу страховой компании.
Таким образом, в случае, если лизингодатель передал право собственности на остатки транспортного средства страховой компании, он не сможет передать их Вашей организации. В таком случае, по нашему мнению, для приобретения остатков транспортного средства необходимо обращаться в страховую компанию, т.е. к «новому» собственнику.
3. Получив в собственность от Лизингодателя «ТС в виде годных остатков» (формулировка из дополнительного соглашения к договору лизинга) вправе ли Лизингополучатель реализовать данное имущество как транспортное средство?
Остатки транспортного средства могут быть приобретены Вашей организацией у лизингодателя (или страховой компании, в случае, если право собственности перешло к ней) по договору купли-продажи.
В соответствии с пунктом 1 статьи 454 ГК РФ по договору купли-продажи одна сторона (продавец) обязуется передать вещь (товар) в собственность другой стороне (покупателю), а покупатель обязуется принять этот товар и уплатить за него определенную денежную сумму (цену).
На основании указанного договора право собственности на остатки транспортного средства перейдет к Вашей организации. Как уже указывалось выше, собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом (пункт 1 статьи 209 ГК РФ). На основании указанного права Ваша организация имеет право распорядиться имуществом, принадлежащем ей на праве собственности по своему усмотрению, в том числе, восстановить автомобиль или реализовать остатки транспортного средства.
[1] Положение по бухгалтерскому учету «Учет основных средств» ПБУ 6/01, утвержденное Приказом Минфина России от 30.03.01 № 26н.
[2] Положение по бухгалтерскому учету «Учет материально-производственных запасов» ПБУ 5/01, утвержденное Приказом Минфина России от 09.06.01 № 44н.
[3] Методические указания по бухгалтерскому учету основных средств, утвержденные Приказом Минфина России от 13.10.03 № 91н.
[4] Данный термин пришел из морского права. В соответствии со статьей 278 Кодекса торгового мореплавания РФ в случае, если имущество застраховано от гибели, страхователь или выгодоприобретатель может заявить страховщику об отказе от своих прав на застрахованное имущество (абандон) и получить всю страховую сумму. При этом к страховщику переходят:
- все права на застрахованное имущество при страховании имущества в полной стоимости;
- права на долю застрахованного имущества пропорционально отношению страховой суммы к страховой стоимости при страховании имущества не в полной стоимости.
Ответы на самые интересные вопросы на нашем телеграм-канале knk_audit